Thông số kỹ thuật của xe lu rung Hamm 1 bánh sắt 3410, trọng tải 10,5 tấn. Đây là loại lu rung được dùng phổ biến trong các công trình xây dựng, giao thông.
Xe lu rung Hamm 1 bánh sắt 3410, trọng tải 10,5 tấn
TRỌNG LƯỢNG
|
||
Trọng lượng hoạt động có mái che
|
kg
|
10410
|
Trọng lượng hoạt động có cabin
|
kg
|
10700
|
Trọng lượng hoạt động, tối đa.
|
kg
|
12230
|
Tải trọng trục, trước / sau
|
kg
|
5785/ 4915
|
Tải trọng mỗi lốp xe, phía sau
|
kg
|
2457,5
|
Tải trọng tuyến tính tĩnh, phía trước
|
kg / cm
|
27,0
|
KÍCH THƯỚC MÁY
|
||
Tổng chiều dài
|
mm
|
5695
|
Chiều rộng làm việc
|
mm
|
2140
|
Chiều rộng
|
mm
|
2250
|
Bán kính quay nhỏ nhất (Phía trong)
|
mm
|
4670
|
Chiều cao lớn nhất
|
mm
|
2944
|
Kích thước của lốp xe, phía sau
|
AW 23.1-26 12 PR
|
|
Chiều dài cơ sở
|
mm
|
3007
|
Chiều rộng trống lu
|
mm
|
2140
|
Đường kính trống lu
|
mm
|
1504
|
Đường kính của lốp xe
|
mm
|
1520
|
Nhô ra bên, trái / phải
|
mm
|
55/55
|
Loại trống lu, phía trước
|
Mịn/ không vấu chân cừu
|
|
Độ dày trống lu, phía trước
|
mm
|
25
|
ĐÔNG CƠ DIESEL
|
||
Nhà sản xuất
|
DEUTZ
|
|
Model
|
BF4M 2012C
|
|
Số xylanh
|
4
|
|
Công suất ISO 14.396, kW / PS / rpm
|
98,0 / 133,3 / 2300
|
|
Công suất SAE J1349, kW / HP / rpm
|
98,0 / 131,3 / 2300
|
|
Tiêu chuẩn khí thải EU / USA
|
II A / Tier 2
|
|
RUNG ĐỘNG
|
||
Tần số rung động, phía trước, I / II
|
Hz
|
30/40
|
Biên độ, phía trước, I / II
|
mm
|
1,9 / 0,8
|
Lực ly tâm, phía trước, I / II
|
kN
|
246/144
|
Lực rung lớn nhất, phía trước, I/II
|
kG
|
25085/ 14684
|
CHUYỂN ĐỘNG
|
||
Loại
|
Chuyển động khớp nối
|
|
Dẫn động
|
Thủy tĩnh, vô lăng
|
|
Góc lái + / –
|
°
|
33
|
Góc dao động + / –
|
°
|
10
|
Thùng nhiên liệu
|
L
|
290
|
HỆ THỐNG PHANH
|
||
Cơ cấu phanh
|
Thủy tĩnh
|
|
Hệ thống dẫn động phanh
|
Lái xe đòn bẩy
|
|
Phanh khẩn cấp, dẫn động
|
Dừng khẩn cấp / E-stop
|
|
HỆ THỐNG LÁI
|
||
Cơ cấu lái
|
Xylanh thủy lực
|
|
Tốc độ, số làm việc
|
km / h
|
0-5,6/0-7,3/0-7,8
|
Tốc độ, số giao thông vận tải
|
km / h
|
0-11,5
|
Khả năng leo dốc, độ rung on / off
|
%
|
48/53
|